2022財(cái)年第三季度利潤同比大幅增長
(2023年2月10日,北京)近日,日產(chǎn)汽車公司公布了2022財(cái)年前三季度(2022年4月1日-2022年12月31日)的財(cái)務(wù)報告。
日產(chǎn)汽車公布2022財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)報告
2022財(cái)年前三季度主要財(cái)務(wù)信息
2022財(cái)年前三季度(2022年4月1日-2022年12月31日),日產(chǎn)汽車公司合并凈收入為7.5萬億日元(約3,877.28億人民幣3),合并經(jīng)營利潤為2,897億日元(約149.77億人民幣3),經(jīng)營利潤率為3.9%,凈收益1為1,150億日元(約59.45億人民幣3)。
匯率的劇烈波動和原材料價格上漲對2022財(cái)年第三季度帶來重大影響。同時,由于芯片供應(yīng)短缺以及疫情的反彈影響了車輛的生產(chǎn),在日益嚴(yán)峻的商業(yè)環(huán)境挑戰(zhàn)下,車輛銷售較去年同期相比有所下降。
面臨上述挑戰(zhàn),日產(chǎn)汽車公司繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”。通過提升銷售質(zhì)量、優(yōu)化成本等舉措,不斷提升主力車型單車凈收入。與此同時,得益于精細(xì)的財(cái)務(wù)管理和對固定成本的嚴(yán)格控制,以及日元貶值率高于預(yù)期水平的正向影響,日產(chǎn)汽車在前三季度的業(yè)績表現(xiàn)較去年同期相比有了顯著提高。
日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年前三季度主要財(cái)務(wù)信息
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)2
單位:十億日元 |
2021財(cái)年前三季度 |
2022財(cái)年前三季度 |
同比差異 |
凈收入 |
6,154.0 |
7,499.7 |
+1,345.7 |
經(jīng)營利潤 |
191.3 |
289.7 |
+98.4 |
經(jīng)營利潤率 |
3.1% |
3.9% |
+0.8 points |
普通利潤 |
256.0 |
380.4 |
+124.4 |
凈收益1 |
201.3 |
115.0 |
-86.3 |
以2022財(cái)年前三季度平均匯率136日元/美元和141日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算
根據(jù)管理層預(yù)估報表(含日產(chǎn)汽車公司中國合資公司的經(jīng)營業(yè)績),日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年前三季度經(jīng)營利潤為3,752億日元(約193.97億人民幣3),經(jīng)營利潤率為4.4%,凈利潤1為1,150億日元(約59.45億人民幣3)。
2022財(cái)年第三季度主要財(cái)務(wù)信息
截至目前,日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年各季度的經(jīng)營利潤均有所提高,尤其在第三季度獲得較大幅度的提升。在2022財(cái)年第三季度(2022年10月1日-2022年12月31日),日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.84萬億日元(約1,468.19億人民幣3),合并經(jīng)營利潤為1,331億日元(約68.81億人民幣3),經(jīng)營利潤率為4.7%,凈收益1為506億日元(約26.16億人民幣3)。較去年同期相比,日產(chǎn)汽車公司的利潤持續(xù)改善,合并經(jīng)營利潤和凈收益均實(shí)現(xiàn)明顯增長。
以下圖表總結(jié)了日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第三季度(2022年10月1日-2022年12月31日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進(jìn)行計(jì)算。
日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第三季度主要財(cái)務(wù)信息
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)2
單位:十億日元 |
2021財(cái)年第三季度 |
2022財(cái)年第三季度 |
同比差異 |
凈收入 |
2,207.0 |
2,837.4 |
+630.4 |
經(jīng)營利潤 |
52.2 |
133.1 |
+80.9 |
凈收益1 |
32.7 |
50.6 |
+17.9 |
以2022財(cái)年第三季度平均匯率141日元/美元和144日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算
2022財(cái)年全年展望
2022財(cái)年第四季度(2023年1月1日-2023年3月31日),仍將受到芯片供應(yīng)短缺和新冠病毒感染的影響。日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì),2022財(cái)年全年銷量較預(yù)期相比將下降8.1%至340萬輛。
日產(chǎn)汽車公司將通過精細(xì)的財(cái)務(wù)管理,不斷改善業(yè)績,以抵消銷量下降帶來的不利影響;诖,日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年全年預(yù)期保持不變。同時,公司預(yù)計(jì)2022財(cái)年全年汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流和經(jīng)營利潤為正值。
日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)先生表示:“盡管第三季度的經(jīng)營環(huán)境充滿挑戰(zhàn),但公司發(fā)布的新車型在各市場得到了消費(fèi)者的積極反饋,這讓我們對未來的發(fā)展充滿信心。與此同時,通過企業(yè)日常運(yùn)營中對銷售質(zhì)量的改善和精細(xì)的財(cái)務(wù)管理,使得公司業(yè)績保持在穩(wěn)健的水平。未來的經(jīng)營環(huán)境充滿不確定性,公司會在2022財(cái)年第四季度繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)!
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